Pese a la escasez de operadores de transporte pesado en la región de América del Norte, Estados Unidos retiró 20 mil visas de trabajo a conductores mexicanos por no dominar el inglés, señaló Augusto Ramos Melo, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
Al presentar en conferencia un balance de sus primeros 100 días al frente del organismo, el dirigente empresarial advirtió
que la cancelación y limitación de visas para conductores mexicanos en el país vecino del norte, derivada de una orden ejecutiva del presidente Trump en abril de 2025, ha exacerbado la falta de operadores.
“De los 194 mil operadores extranjeros que laboraban en ese país, se han retirado 20 mil visas a mexicanos, afectando la logística del comercio binacional y generando presión sobre la oferta de fletes.”
Ante esta situación, Canacar implementó un programa de capacitación virtual en inglés para operadores con el fin de cumplir con los requisitos lingüísticos que exigen las autoridades estadunidenses.
Ramos Melo agregó que el costo de los fletes en ese país se está elevando, y aunque no es un encarecimiento “alarmante”, se prevé una afectación gradual. Añadió que ha sido difícil rastrear más datos relativos a los 20 mil operadores, pues tampoco se sabe si fueron contratados con empresas binacionales.
El líder de la Canacar expuso que en 2025 el autotransporte tuvo un gasto adicional de 22 mil 15 millones de pesos por el incremento del diésel, uno de los insumos más relevantes en la estructura de costos.
No obstante, destacó la importancia de los subsidios semanales aplicados por el gobierno de México a través del IEPS, pues esta medida ha ayudado a mitigar la volatilidad de precios y mantener el litro de diésel por debajo de 27 pesos.
Asimismo, Ramos Melo indicó que los robos al autotransporte bajaron 17 por ciento anual entre enero y mayo, registrándose 2 mil 255 incidentes frente a los 2 mil 707 del mismo periodo de 2025. No obstante, advirtió que la violencia sigue siendo elevada, con mil 289 robos con violencia y 966 sin violencia.
Apuntó que 93 por ciento de los robos se concentran en 10 estados, principalmente estado de México, Puebla, San Luis Potosí, Guanajuato y Michoacán; “la mayoría son asaltos con violencia que ponen en riesgo la vida de los operadores”.
Con información del diario LA JORNADA
