La red de huachicol fiscal en la que la Fiscalía General de la República (FGR) ha presentado acusaciones de contrabando de combustible en contra de los hermanos Roberto y Fernando Farías Laguna, ex altos mandos de la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar), no sólo operaba en aduanas marítimas, según el esquema presentado por la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada (Femdo) ante autoridades judiciales.
Este grupo delictivo que transportaba ilegalmente millones de litros de hidrocarburos de Estados Unidos a territorio nacional, también contaba con apoyo logístico en las aduanas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), de los puertos de Veracruz y Lázaro Cárdenas, además de Tampico, Manzanillo y Ensenada.
En el esquema operativo, de acuerdo con las evidencias ministeriales reveladas durante la audiencia inicial del ex contralmirante Fernando Farías Laguna, la red delictiva que incluyó a empleados de aduanas, empresas aduaneras y de transporte marítimo involucró en total a 19 ex efectivos de la Semar, independientes a los hermanos Farías: un almirante, dos contralmirantes, dos vicealmirantes y 14 capitanes.
Las investigaciones y capturas realizadas en este caso constituyeron un hito en la historia de la institución naval, ya que por primera ocasión se dio de baja deshonrosa a dos altos mandos en activo, Roberto y Fernando Farías Laguna, quienes ostentaban los grados de vicealmirante y contralmirante, respectivamente, señalaron autoridades federales.
Roberto Farías Laguna fue dado de baja el 18 de diciembre de 2025, y su hermano Fernando el 16 de abril pasado, incluso por decisión judicial, pero no aparecen mencionados en el esquema presentado por la Femdo.
FALTA DETENER A UN CABECILLA
También se dio de baja a Clímaco Aldape Utrera, el 17 de noviembre de 2025; Carlos de Jesús Estudillo, el 30 de diciembre de 2025; Sergio Varela Morales, el 16 de diciembre de 2025, y Fernando Magaña Gutiérrez, el 1º de julio de 2025.
Todos ellos eran integrantes de la Semar y forman parte del grupo de 25 detenidos que ya se encuentran sujetos a proceso penal por el delito de delincuencia organizada por delitos relacionados en materia de hidrocarburos.
Según el esquema organizacional que la Femdo integra a la carpeta de investigación, aún faltan por detener al principal organizador de los trasiegos ilícitos de combustibles y reparto de recursos ilícitos, el capitán de corbeta Miguel Ángel Solano Ruiz, El Fantasma; el encargado de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) en Veracruz, un almirante identificado como Romel N; los capitanes de navío Adrián N y José N, de las Asiponas de Lázaro Cárdenas y de Manzanillo; el encargado de la Asipona de Ensenada, capitán de navío Víctor N.
Además, en Manzanillo, los capitanes de navío Aristeo N y Ramón; de Pantano, el capitán de navío Efrén N; en Veracruz, un vicealmirante y dos capitanes de fragata; del AICM, un contralmirante identificado como Gastón N y dos capitanes de fragata.
Con información del diario LA JORNADA
